Termin naborów wniosków
Rozpoczęcie naboru wniosków:
12.05.2025
Zakończenie naboru wniosków:
27.06.2025 23:59
Na co można otrzymać dofinansowanie?
W ramach naboru wspierany będzie następujący typ projektu:
1. Inwestycje dotyczące ogólnodostępnej infrastruktury paliw alternatywnych.
Przykładowe rodzaje przedsięwzięć możliwych do realizacji w ramach ww. typu projektu:
a) Budowa, instalacja lub modernizacja stacjonarnej, ogólnodostępnej i umożliwiającej użytkownikom niedyskryminacyjny dostęp infrastruktury ładowania lub tankowania paliw alternatywnych (energii elektrycznej lub wodoru odnawialnego) dla pojazdów indywidualnych.
Ze wsparcia wyłączona jest infrastruktura tankowania LNG, CNG i innych paliw kopalnych.
Ze wsparcia wyłączona jest infrastruktura zlokalizowana na obszarach
miejskich.
Projekt musi być realizowany w granicach administracyjnych województwa łódzkiego
Kto może otrzymać dofinansowanie?
• Mikro, małe i średnie przedsiębiorstwa
• Duże przedsiębiorstwa
• Jednostki Samorządu Terytorialnego;
• Jednostki organizacyjne działające w imieniu jednostek samorządu
terytorialnego;
Wielkość dofinansowania:
Maksymalny poziom dofinansowania projektu w ramach naboru wynosi 85% kosztów kwalifikowalnych projektu.
Minimalna kwota dofinansowania projektu nie została określona
Maksymalna kwota dofinansowania projektu nie została określona.
Otrzymane dofinansowanie można przeznaczyć na:
Kosztami kwalifikowalnymi są koszty budowy, instalacji, modernizacji lub rozbudowy infrastruktury ładowania lub tankowania. Koszty te mogą obejmować koszty samej infrastruktury ładowania lub tankowania, jak również powiązanych urządzeń technicznych, instalacji lub modernizacji komponentów elektrycznych lub komponentów innego rodzaju, w tym kabli elektrycznych i transformatorów elektroenergetycznych, które są niezbędne do przyłączenia infrastruktury ładowania lub tankowania do sieci lub do lokalnej jednostki produkcji lub magazynowania energii elektrycznej lub wodoru, a także robót w zakresie inżynierii lądowej i wodnej, przystosowania gruntów lub dróg, koszty instalacji oraz koszty uzyskania powiązanych pozwoleń.
Koszty kwalifikowalne mogą również obejmować koszty inwestycji w wytwarzanie na miejscu energii elektrycznej ze źródeł odnawialnych lub wodoru odnawialnego oraz koszty inwestycji w jednostki magazynowania energii elektrycznej ze źródeł odnawialnych lub wodoru. Nominalna moc produkcyjna instalacji do wytwarzania na miejscu energii elektrycznej ze źródeł odnawialnych lub wodoru odnawialnego nie może przekraczać maksymalnej mocy znamionowej lub zdolności tankowania infrastruktury ładowania lub tankowania, do której jest ona podłączona.
Do wydatków niekwalifikowalnych zalicza się:
− wydatki na zakup środków transportu, tj. środków służących do przewozu ludzi lub ładunków, sklasyfikowanych w grupie 7, zgodnie z Rozporządzeniem Rady Ministrów z dnia 3 października 2016 r. w sprawie Klasyfikacji Środków Trwałych (KŚT),
− wydatki na inwestycje dotyczące infrastruktury tankowania paliwami kopalnymi,
− wydatki na infrastrukturę ładowania lub tankowania nie przeznaczoną wyłącznie na potrzeby pojazdów indywidualnych,
− wydatki na prace remontowe,
− wydatki związane z bieżącą eksploatacją i utrzymaniem infrastruktury,
− wydatki na infrastrukturę ładowania lub tankowania, która nie jest dostępna publicznie i nie zapewnia użytkownikom niedyskryminacyjnego dostępu. − koszty nabycia patentów, licencji, nieopatentowanej wiedzy technicznej, technologicznej lub z zakresu organizacji i zarządzania
